德國(guó)產(chǎn)品享譽(yù)世界并引領(lǐng)潮流的原因在于其強(qiáng)大的制造能力與完善的工業(yè)體系,其內(nèi)在動(dòng)力是工匠精神。同時(shí),“德國(guó)制造”在高品質(zhì)保證前提下,運(yùn)用信息管理技術(shù),使其產(chǎn)品科技含量越來(lái)越高、管理成本不斷下降,運(yùn)營(yíng)績(jī)效日益顯著。
圖 | 考察團(tuán)在奧迪總部(華制國(guó)際攝)
目前,德國(guó)制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力全面提升,在重型機(jī)械、高端制造等領(lǐng)域已領(lǐng)先美國(guó)。而這樣厚實(shí)的品質(zhì)得益于德意志人的理念和胸懷,把勤儉務(wù)實(shí)、遵紀(jì)守法當(dāng)作神圣信仰,把忠厚老實(shí)、信守承諾視作一種社會(huì)責(zé)任。
為了探索國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的路徑,華制國(guó)際曾攜手匠言咨詢(xún)前往德國(guó)一探究竟,并在《華制在歐洲 | 印象德國(guó),匠心之美》一文中發(fā)布過(guò)大多數(shù)學(xué)員的干貨分享,對(duì)我們的認(rèn)知是一次極大的顛覆與改變。
在行程中,我們參訪了奧迪總部以及維捷3D打印公司,大家對(duì)這兩家企業(yè)的感悟非常之多,也非常之深刻。
其中,匠言商學(xué)院的劉育良老師就如此分享到:
我們?nèi)チ藠W迪的總部,全球領(lǐng)軍的汽車(chē)巨頭,一直對(duì)奧迪久仰大名,終于一親芳澤,奧迪總部位于因格爾斯塔特,有驚人的4萬(wàn)員工,每天出車(chē)有2400多輛。近距離體驗(yàn),才知道奧迪的定位是“技術(shù)”,品牌宣傳語(yǔ)就是“領(lǐng)先,源于技術(shù)”。這句宣傳語(yǔ)真的非常棒,立刻對(duì)奧迪有很多的期待和喜歡。寶馬的定位是駕馭,是操控,宣傳語(yǔ)是“”我們不生產(chǎn)汽車(chē),我們只生產(chǎn)駕駛的樂(lè)趣!”。
圖 | 考察團(tuán)在奧迪總部(華制國(guó)際攝)
我們先去感受了奧迪的博物館,一進(jìn)博物館就非常的震撼。立體的吊車(chē)布置成一個(gè)五層的汽車(chē)博物館。我們走上頂樓,瞬間被線條優(yōu)美、動(dòng)人飽滿的老爺車(chē)所吸引,真的沒(méi)有想到,在100年前,汽車(chē)的線條是如此之美。隨著工業(yè)化時(shí)代的到來(lái),雖然汽車(chē)的性能不斷迭代增強(qiáng),但是汽車(chē)設(shè)計(jì)卻逐漸失去了原先的美感。
圖 | 考察團(tuán)在汽車(chē)博物館(華制國(guó)際攝)
時(shí)光穿梭到了五六十年代,汽車(chē)逐漸變得方正。這使我想起了前段時(shí)間奧斯卡影片《綠皮書(shū)》所展示轎車(chē)的形象,當(dāng)博物館里響起了田園音樂(lè)的時(shí)候,仿佛一下穿越回了五六十年代,那個(gè)披頭士樂(lè)隊(duì)的時(shí)代。每一輛汽車(chē),都是一個(gè)故事,都隱含著數(shù)不清的情懷和動(dòng)人追憶。
圖 | 考察團(tuán)在汽車(chē)博物館(華制國(guó)際攝)
我們的德鋼學(xué)長(zhǎng)是這么評(píng)價(jià)奧迪車(chē)間的:“奧迪車(chē)間的現(xiàn)代化生產(chǎn)是如此的領(lǐng)先,感覺(jué)比寶馬的科技含量更高。在奧迪,工作人員帶我們先后觀看了A2、A3、Q4、Q5等車(chē)型的壓鑄、裝配和檢測(cè)生產(chǎn)線,有幾個(gè)細(xì)節(jié)讓我印象深刻。例如用信息盒控制生產(chǎn)流程,用地線色彩限制工時(shí),用圓環(huán)和高度落差設(shè)計(jì)工具架,用亮燈提醒工具盒位置,設(shè)置伸手既得的飲水杯位置,根據(jù)員工身高調(diào)節(jié)工位高度等,這些設(shè)置不僅展現(xiàn)了奧迪智能制造的設(shè)計(jì)理念,更體現(xiàn)了以人為本的創(chuàng)業(yè)初心?!?br style="box-sizing: border-box; line-height: 1; margin: 0px; padding: 0px;"/>下午來(lái)到了V.xeLjetAG3D打印總部來(lái)學(xué)習(xí)交流。3D打印是一個(gè)面向未來(lái)的行業(yè),可以打印一切東西,據(jù)說(shuō)最厲害的,可以打印飛機(jī)。當(dāng)然這家打印主要適用于模具,在全球擁有五個(gè)生產(chǎn)基地??梢詮膫鹘y(tǒng)的一個(gè)月出一個(gè)模具,到兩天就能完成一個(gè)全新的打印模具,有320個(gè)員工,在中國(guó)設(shè)有辦事處和工廠。
圖 | 考察團(tuán)在汽維捷3D打?。ㄈA制國(guó)際攝)
我們恰逢其中國(guó)區(qū)總裁金總來(lái)德國(guó)出差,熱情洋溢的對(duì)我們做了接待,為我們做了深入的交流和溝通,我們才知道打印的每一步流程,每一步的專(zhuān)業(yè)與用心,才知道他們不僅是在幫顧客打印,更要把打印機(jī)賣(mài)給客戶,實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的升級(jí)。
這家公司已經(jīng)在紐約證券交易所上市,股票據(jù)說(shuō)被低估,因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)正在全面展開(kāi)。對(duì)于3D打印的使用功能,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),以及在行業(yè)中的具體運(yùn)用,我們?nèi)缜腥绱琛⑷缱寥缒?。深刻的體會(huì)到了德國(guó)在工業(yè)4.0制造領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。
晚上來(lái)到了奧格斯堡吃飯,這個(gè)小城鎮(zhèn)竟然是巴法利亞州第三大城市,只有十五萬(wàn)人,長(zhǎng)長(zhǎng)的有軌電車(chē)從我身邊經(jīng)過(guò),市中心的廣場(chǎng)中央有許多鴿子在優(yōu)雅的踱步,雕塑是如此的壯美,廣場(chǎng)上的人在悠閑的穿行,這是一種別樣的風(fēng)情和安逸。
圖 | 沿途夜景(華制國(guó)際攝)
黑格爾說(shuō):“一個(gè)深刻的靈魂,即使痛苦,也是美的出處。世上不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)美!”
以上是劉老師的分享,一字一句都代表著行程中的所學(xué)所獲,似乎讓我們看到了德國(guó)工廠生產(chǎn)時(shí)的畫(huà)面以及他們的制造精神,感受到了德國(guó)領(lǐng)先世界的制造水平。
其實(shí),德國(guó)制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不在于企業(yè)之大,而在于企業(yè)之強(qiáng),強(qiáng)在其擁有的創(chuàng)新能力與工匠精神。德國(guó)工匠精神不僅是德意志民族精神的重要文化表征,更是推動(dòng)德國(guó)制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的文化動(dòng)力。